液压油箱
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液压传动中具有随动作用的液压自动控制系统。在这种系统中,大功率的液压元件(包括液压伺服阀和液压执行元件) 跟随小功率的指令信号元件动作。执行元件所控制的通常是位置、速度等机械量。指令信号元件又称参考信号元件,它发出代表位置、速度或其他量的指令信号。大功率与小功率之比可以达几百万倍以上。液压伺服系统是反馈控制系统,反馈回来代表实际状态的信号与指令信号比较,得到误差信号,如果误差不是零,便进行调节。例如在高射炮自动瞄准系统中,雷达跟踪飞机,并将信号送给指挥仪,指挥仪计算出高射炮管应处的位置,炮管的实际位置与指挥仪算出的指令位置在系统中不断进行比较和调节,直到误差小于许可值时才射击。液压伺服系统通常应包括:实际状态的测量反馈元件;小功率指令信号的传递元件和大功率液压执行元件;期望状态和反馈状态的比较元件;差值信号的放大元件。液压伺服系统分为机械液压伺服系统、电液伺服系统和气液伺服系统。 它们的指令信号分别为机械信号、电信号和气压信号。电液伺服系统因电气控制灵活而得到广泛的应用;气液伺服系统...
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自从首次使用液压和气动技术以来,这些技术不断发展以满足新的应用和行业需求,并利用各种技术进步。在过去的 75 年里,《Power & Motion》(最初称为“Applied Hydraulics ”)涵盖了流体动力行业为提高性能、能力和满足客户需求所做的持续努力。 当《Applied Hydraulics》第一期于 1948 年 2 月出版时,编辑的信中表示,用于驱动和控制的液压机构的使用已大幅增长,并且进一步增长的潜力是显而易见的。在 1958 年 9 月号中,该出版物宣布更名为《Applied Hydraulics & Pneumatics》,以更好地反映其对如何使用流体(无论是空气还是石油)传输能量的报道。正如该期编者按中所述,更名后的出版物认识到压缩空气和油的广泛使用,虽然应用可能不同,但液压和气动解决的基本设计问题是相似的,因此能够为那些使用其中任何一种的人员提供学习机会 技术。 快进到今天,现在液压和气动可以在许多市场和应用中找到。流体动力行业也正在经历另一场演变,电子与液压和气动的集成(在某些情况下取代液压和气动)的不断增加,以实现更高水平的效率、精度和数...